Samurai 96 no parteeee!

Asi es amigos, mi samuka no partio nunca mas ... me dejo botado en camino a melipilla, iba tranquilamente manejando, se paro el motor y no partio mas, me fueron a remolcar y al llegar a mi casa, partio, duro 1 min andando y se volvio a parar, entonces lo mas logico para mi fue pensar que era la bobina ... graaso error !, cambie cables, bujias, tapa de distribuidor, rotor y bobina, instale todo y CUACK! jajaj siguio igual, ahora le mido la entrada a la bobina tiene 12.4 v, pero la salida al tirar el cable de alta a chasis me tira chispa al iniciar el arranque, mientras gira el motor no tira chispa y al cortar el contacto vuelve a tirar una chispa ... y el captador de encendido tira señal cuando quiere jajajaja, le verdad me tiene bien loco el tema del jeep xD, actualmente desarme tooooodo el ramal, saque el tablero y todo, si todo anda bien el fds con tiempo seguire buscando algun tipo de corte o algo ... alguna acotacion o consejo ?, toda opinion es bienvenida
Saludos !! y de antemano muchas gracias !

¿hace algo al darle contacto, tira a partir? a mi me paso que no partia y finalmente estaba cortado el cable que va a la bomba de gasolina.

Bomba no es, inyeccion perfecta, inyecta y todo, no tira a partir, le doy contacto y la bobina tira chispa, doy arranque y mientras gira el motor nada de chispa, corto el arranque volviendo al contacto y tira una chispa mas y fin, seria todo el aporte del samurai jajajaa, saque el captador de encendido un sensor hall, lo probe y este tira señal a veces, asi que desarme toooodo el ramal, incluido tablero etc etc, y ahi me quede, ahora a buscar algun tipo de corte ya que el captador lo probe independiente alimentandolo directo y esta perfecto, los reles estan todos buenos, fusibles tambien, asi que de no haber un corte ... no me queda nada mas que hecharle la culpa al ecm jajajaja y eso hasta el momento, cualquier noticia les informare jajajaajaj
Saludos !!!!

Kaoazeta escribió:Bomba no es, inyeccion perfecta, inyecta y todo, no tira a partir, le doy contacto y la bobina tira chispa, doy arranque y mientras gira el motor nada de chispa, corto el arranque volviendo al contacto y tira una chispa mas y fin, seria todo el aporte del samurai jajajaa, saque el captador de encendido un sensor hall, lo probe y este tira señal a veces, asi que desarme toooodo el ramal, incluido tablero etc etc, y ahi me quede, ahora a buscar algun tipo de corte ya que el captador lo probe independiente alimentandolo directo y esta perfecto, los reles estan todos buenos, fusibles tambien, asi que de no haber un corte ... no me queda nada mas que hecharle la culpa al ecm jajajaja y eso hasta el momento, cualquier noticia les informare jajajaajaj
Saludos !!!!

Te hubieras conseguido un computador para probar y asi salir de la duda.

Saludos Pableke

despues de una falla en el pc vuelvo xD jajajaja, el samuka ya esta roncando como siempre, pinchando las lineas encontre un cortacorriente debajo del tablero, cuyo rele estaba malo jajajajaja y eso era, elimine el cortacorriente y roncoo jajajaja, ahora le voy a cambiar los rodamientos el fds si el clima esta bueno , muchas gracias por sus aportes y estare antento a los suyos, muchas gracias !!!!