Motor M13A en samurai

Estimados... ayer fallecio el motor de mi samurai (g13ba). Se agripo el leva y quebro el piñon delantero de la distribucion. Asi que en vez de repararlo estaba pensando en colocar otro motor.
El sabado anduve en iquique y encontre varios motores M13A completos con ramal y ecu, pero con caja automatica y por la disposicion deber ser de swift o ignis (350lucas).

Mis dudas son:
- este motor es llegar y apernar a la caja samurai ?
- Al ser automatico, tendria que usar mi volante y conjunto embrague, sera la misma apernada del ciguenal para colocarlas.
- diametro del volante sera lo mismo, pregunto por la cercha y el tema de arranque.
- valdra la pena colocar este motor? considerando que g16b ya ni quedan
- Cambio culata no mas y sigo con todo lo mio??

saludos y gracias

mi opinión es que si vas a cambiar motor optes por lo que ya está probado, el vitara o el baleno, de eso puedes conseguir harta información.

si tambien tengo presente ese cambio, el problema que ese motor en iqq, ya no quedan.. solo encontre un g15g y estaba sin ramal ni ecu

lo otro seria un H25 pero encuentro que es mucho.. y venia sin caja ni ecu.

acá venden un baleno

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=88663

busque harta info del tema M13a y aunque es de la generacion despues de la serie G, no me sirve porque el block es distinto y ahi tendria que empezar a adaptar.

Para eso mejor coloco el G16b, pero ahi tengo algunas dudas:
-necesariamente hay que colocar ese plato adaptador.
-conviene colocar caja vitara o samurai
-conviene mas el 8v o 16v
-que mas tengo que tener en cuenta.

saludos y gracias por la respuesta

puedes poner solo el blok del vitara 8 valvulas, y usas todo el resto de tus cosas,ambos multiples, pero nada es llegar y poner, siempre debes meterle mano y empezar a hacer sus cositas, asi que te tomara su tiempo, pero es lo mas facil dentro de lo que se puede hacer
para meterlo debes poner el adaptador, o soldar orejas en la caja samuka, por mi forma de ver es mejor el adaptador, ya q si muere tu caja puedes llegar y montar otra,

usas el motor de arranque, distribuidor y celcha del samurai

ok.. pedire adaptador no mas entonces.

En santiago alguien los vende ? o conviene traer el kit de USA no mas.

http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Samurai-1-6-1600-Engine-Conversion-Adaptor-Kit-/120841712064?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c22ba31c0&vxp=mtr

ese kit habia visto

yo lo tengo, oviamente copiado, no el original, 25 lukas, es el completo, que tambien aperna la caja abajo, no el que posteas aca que es solo la mitad

Al colocar este suple, no hay problema con la punta? Ya que se alejaría dependiendo del espesor de la plancha.

Hoy desarmare y veré que tan mal esta. Ya ando en búsqueda acá de algún g16b

Saludos

Se desarmo el motor g13 y esta agripado el leva y fundido arriba por presión de aceite, además los pistones están bailando adentro de lo cilindros así que cambio no mas.

Al final encontré un motor g16a 8v con ECU y ramal. Así que iríamos por este. Decías de utilizar toda la electrónica del Samurai? O mejor cambio todo a la del 1.6?

Mandame por PM los datos para cómprarte el plato

Saludos