Transfer y caja trabada

Hola Amigos ...
Yo no soy muy recurrente en el foro pero siempre me siento a leer los comentarios y consultas ya que de esa manera aprendo mucho..Pero vamos al grano dijo el pollo. El otro día me caí a un hoyo en un cerro quede bien a mal traer ya que no podía sacar el jeep (sj 413 del 89) quede con solo las ruedas traseras fuera del maldito hoyo después de revolver tanto para sacarlo y no podia ya empeso a hechar humo al parecer el embriague creo yo por el olor a balata quemada que salia junto tambien con los neumáticos que patinaban ..(antes de sacar el jeep me di cuenta que salía aceite del transfer pero no esta roto lo revise yo creo que fue por la posición en que quedo el jeep) por ay me conseguí un tablón y pude sacar el jeep lento pero seguro después de andar unos 500 metros mas o menos me detuve para sacar la doble tracción cuando quise poner en marcha el jeep no se movió. Es mas las marchas no entran la palanca de la doble tracción tampoco no hace nada.. tuve que llamar una grúa que me fuera a sacar al maldito cerro. Ya con calma me tire debajo y revise al parecer no hay nada roto o doblado … la consulta será demasiado difícil arreglar ya que yo poseo algunos conocimientos de mecánica y así me evito mandarlo al mecánico??? Sera el disco de embriague que murió con el sobre esfuerzo (cambie disco hace 2 años yo vivo en Valparaíso y ocupo el jeep solo los fines de semana ya que trabajo en stgo) Saldrá muy caro el arreglo o me convendrá cambiar caja y transfer.
Espero sus respuestas de eso depende si tiro a la venta al memo (sj413)… ya que no estoy en estos día en posición de gastar mucho .. ya que se viene la “U” de mi hijo y hay que tener platita y el jeep pasaría a tercer puesto en gastos.

Haiku

por lo q entiendo el problema es que la transfer esta trabada en neutro, para destrabarla, saca la palanca, y con un destornillador aces el cuadrito en las barras, o prueba poniendo la palanca nuevamente en una posicion diferente, aveces tmb funciona,
la palanca se traba xq esta gastado el buje q la asienta,
saludos

Estimado, lo que dice Salamanca es lo que hay que hacer, todos hemos pasado por eso (me incluyo con una par de veces jejeje)
Sacas la palanca, y tratas de ordenar las barras, con eso debería ser suficiente para destrabarla.

Saludos
RSH

X3
transfer trabada.....

lo otro, por la posicion lo mas seguro es que perdio aceite la caja de cambios, no estaria mal "CAMBIAR" el aceite de ambas cajas, no rellenar sino que cambiar aceite.

saludos, suerte con tu samuka.

waxupe

al sacar la palanca de la transfer hacia arriba puedes usar la misma palanca suelta para destrabar las barras que mueven los cambios.....es muy facil.