!!PREGUNTAS TECNICAS SOBRE SUSPENSION¡¡¡

Saludos desde Colombia:
Queria preguntarles: en las fotos de las salidas me he dado cuenta que hay carros con las hojas de resortes mas largas, ¿que tal es esta modificacion, en que cambia el carro, es mas confortable, brinca menos, es menos duro al andar?
Es que desde hace ya algun tiempo he querido hacerle esa modificacion y me gustaria que me contaran todo lo que puedan sobre esa modificacion los pros y los contras.
De antemano les agradezco toda la ayuda que me puedan brindar.

PD: como hago para subir unas fotos de mi carro es que quiero que lo vean y me den sus opiniones de las modificaciones que tiene.

Hola aqui hay indicaciones para las fotos...

https://foroteam.forosactivos.net/aportes-y-consultas-f1/alguien-si-me-puede-aclarar-una-duda-que-no-creo-que-tengo-solo-yo-t54.htm

Espero que te sirva.

Salu2.

tatolow escribió:Saludos desde Colombia:
Queria preguntarles: en las fotos de las salidas me he dado cuenta que hay carros con las hojas de resortes mas largas, ¿que tal es esta modificacion, en que cambia el carro, es mas confortable, brinca menos, es menos duro al andar?
Es que desde hace ya algun tiempo he querido hacerle esa modificacion y me gustaria que me contaran todo lo que puedan sobre esa modificacion los pros y los contras.
De antemano les agradezco toda la ayuda que me puedan brindar.

PD: como hago para subir unas fotos de mi carro es que quiero que lo vean y me den sus opiniones de las modificaciones que tiene.

Haber yo tengo mi jeep con paquetes de hilux, al ser mas largas logra que la rueda baje mas, si queda mas blando por teoria si, pero en realidad yo creo q es poco el cambio.

Saludos

Pon fotos de tu jeek para ayudarte mas.

diego gracias por el aporte; me imagino a mas largas las hojas, depronto hablanda mas la suspension o no?, esas hojas de hilux son las mas largas que se le pueden adaptar?

voy a tratar de subir unas fotos a ver como me va

ahi va una fotico viejita de mi carro, le tomare unas pronto y las publicare.
salu2 a todos desde Colombia

SUBO OTRAS FOTOS MAS DE MI JEEP

URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/getattachment4k.jpg/][/URL]

las hojas mas largas hacen uan suspencion mas flexible,,, en cuanto a suavidad,, concuerdo con diego,, es repoca la diferencia.
podrias subir una foto de como toma la barra de direccion en el lado de la rueda?

saludos

Salamanca, gracias por tu aporte.
subo una foto de la direccion de mi jeep.


volviendo al tema de la suspension: y entonces que se les ocurre que se puede modificar o hacer para que los samurai sean mas blandos de suspension sin que sea poner resortes helicoidales y sin que las hojas se deformen cada vez que se sale a terreno , por que la verdad esa recurbada de hojas cada vez que salgo a trocha me tiene podrido$$$ , y necesito que sea mas blanda para llevar con mayor comodidad a mi hija de 6 meses en el jeek .
Salu2 a todos desde Colombia.

tatolow escribió:Salamanca, gracias por tu aporte.
subo una foto de la direccion de mi jeep.


volviendo al tema de la suspension: y entonces que se les ocurre que se puede modificar o hacer para que los samurai sean mas blandos de suspension sin que sea poner resortes helicoidales y sin que las hojas se deformen cada vez que se sale a terreno , por que la verdad esa recurbada de hojas cada vez que salgo a trocha me tiene podrido$$$ , y necesito que sea mas blanda para llevar con mayor comodidad a mi hija de 6 meses en el jeek .
Salu2 a todos desde Colombia.

Tatalow

LA verdad es que yo creo que es casi impocible tener un jeep samurai confortable para la ciudad y con excelente prestaciones para jeepear, no son compatible, para eso mejor comprate un wrangler, es mas blando y jeepea bien, eso si son crisimos.

ahora para hablandar el samu, tendrias que sacar hojas de resorte, dejarle 2 hojas, con eso queda mas blando, pero pasa lo que tu dices, se deformarian con cada salida.

Mi jeep atras es un palo de duro, pero como lo tengo para jeepear solamente, se queda asi, de esta forma me olvido del tema de los paquetes.

Saludos