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Consultas varias Vitara 2001 1.9 TDI

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Consultas varias Vitara 2001 1.9 TDI

Mensaje  tarroconruedas el Lun Ene 13, 2014 10:26 am

Amigos

Que tal les comento que hace una semana finalmente me compre un Suzuki vitara 1.9 tdi año 2001, después de buscarlo por 3 meces me di cuenta que los propietarios de estos bichos no los cuidan mucho por que los que vi en venta estaba bastante abandonados.
El que compre esta bueno no excelente pero no se puede pedir tanto por lo que me serviría mucho si me ayudaran con algunas consultas.

- El tacometro no funciona (funciono un día en la mañana por 6 cuadras app luego fallo nuevamente).
- El pedal de freno esta duro pero el vehículo no frena bien.
- En ocasiones cuesta meter los cambios pero normalmente pasan muy suaves.

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Re: Consultas varias Vitara 2001 1.9 TDI

Mensaje  Diego Sanz el Mar Ene 28, 2014 1:57 pm

tarroconruedas escribió:Amigos

Que tal les comento que hace una semana finalmente me compre un Suzuki vitara 1.9 tdi año 2001, después de buscarlo por 3 meces me di cuenta que los propietarios de estos bichos no los cuidan mucho por que los que vi en venta estaba bastante abandonados.
El que compre esta bueno no excelente pero no se puede pedir tanto por lo que me serviría mucho si me ayudaran con algunas consultas.

- El tacometro no funciona (funciono un día en la mañana por 6 cuadras app luego fallo nuevamente).
- El pedal de freno esta duro pero el vehículo no frena bien.
- En ocasiones cuesta meter los cambios pero normalmente pasan muy suaves.

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Que tal

El tacaometro en los diesel va conectado al alternador, ya que no tienen distribuidor, debe estar suelto el cable me imagino si funciono un rato.

Si el pedal de freno esta duro hay dos opciones
1- Escucha cuando pises el freno si se escucha en el pedal una chupada de aire, si eso pasa esta rota la membrana del servo, (se puede mandar a arreglar)
2- Lo seria que no este funcionando la bomba de vacío ( los motores diesel por NO tener mariposa de aceleración no existe el vacío, es por esto que llevan una bomba pegada atrás del alternador que gira con el mismo eje de este y genera vacío para el servo freno.
3- El problema de los cambios puede ser que el embregue ya esta espesando a morir.

Espero te sirva

Saludos
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Diego Sanz
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