cambio bomba de freno

Salamanca escribió:en esta foto ya esta el flanche listo, con esto seria llegar y apernar, ya que el bastago queda perfecto de largo con el pedal





eso por ahora pues, espero instalar hoy y despues solo sangrar y probar no mas y ojaja no salgan los tipicos dramas posteriores jajajjajaja

Salamanca escribió:todo aporte es constructivo, ,,,,, es de 8mm, pero incluso quedaria mejor de 10mm, para poder tener mas superficie, ya q en el cervo se usa el perno orignal, con tuerca, una vez puesto el flanche ,,, rebaje con la galleta las tuercas para dejarlo liso. entonces quedan 4mm de puerficie de la platina, y 4 mm de tuerca ( no se si se entiende)

Diego Sanz escribió:

Salamanca escribió:todo aporte es constructivo, ,,,,, es de 8mm, pero incluso quedaria mejor de 10mm, para poder tener mas superficie, ya q en el cervo se usa el perno orignal, con tuerca, una vez puesto el flanche ,,, rebaje con la galleta las tuercas para dejarlo liso. entonces quedan 4mm de puerficie de la platina, y 4 mm de tuerca ( no se si se entiende)

mmmm mas o menos jajajaj

pero a lo que voy es q no veo la necesidad de poner una platina tan gruesa si el servo no hace fuerza......

DON CHEIX escribió:ke buena pega....consulta si se puede saber donde te hacen los trabajos del oxicorte????? te dan el material o debes llevarlo, yo tenia un buen dato el la calle brasil en el 23 de gran avenida pero se cambiaron y no dejaron ningun telefono......

DON CHEIX escribió:ke buena pega....consulta si se puede saber donde te hacen los trabajos del oxicorte????? te dan el material o debes llevarlo, yo tenia un buen dato el la calle brasil en el 23 de gran avenida pero se cambiaron y no dejaron ningun telefono......

Salamanca escribió:

Diego Sanz escribió:

Salamanca escribió:todo aporte es constructivo, ,,,,, es de 8mm, pero incluso quedaria mejor de 10mm, para poder tener mas superficie, ya q en el cervo se usa el perno orignal, con tuerca, una vez puesto el flanche ,,, rebaje con la galleta las tuercas para dejarlo liso. entonces quedan 4mm de puerficie de la platina, y 4 mm de tuerca ( no se si se entiende)

mmmm mas o menos jajajaj

pero a lo que voy es q no veo la necesidad de poner una platina tan gruesa si el servo no hace fuerza......

jajajaj no po diego,,, el grosor es para poder cruzar los pernos poner tuercas y quede liso,,,, si usara por ejemplo una platina de 2 mm ( exagerando) las tuercas quedarian tocando la carroceria y pal otro lado tocando el cervo,,,,,

voy a subir una foto del flanche antes de estar montado

saludos

DON CHEIX escribió:buenaaaaaa solo para tener la referencia del valor cuanto te salio e mtrabajo????? DEPENDE DEL ESPESOR Y TAMAÑO
puedes esperar o te dan hora para retiro??? DE UN DIA PA OTRO
el carton de la misma media del corte o debes descontar 5 mm porn lados???? ES CASI EXACTO

gracias.....

Salamanca escribió:nop,, no lo e probado aun,, ya vendra,, toy ahora con la caja de direccion

Diego Sanz escribió:

Salamanca escribió:nop,, no lo e probado aun,, ya vendra,, toy ahora con la caja de direccion

Que le paso a la caja de dirección?????

Salamanca escribió:

Diego Sanz escribió:

Salamanca escribió:nop,, no lo e probado aun,, ya vendra,, toy ahora con la caja de direccion

Que le paso a la caja de dirección?????

nada, solo calentura, la cambie por una externa

Diego Sanz escribió:

Salamanca escribió:

Diego Sanz escribió:

Salamanca escribió:nop,, no lo e probado aun,, ya vendra,, toy ahora con la caja de direccion

Que le paso a la caja de dirección?????

nada, solo calentura, la cambie por una externa

}

que ganas con eso?